[-1-]
作者:xoo/作品情報/Nコード:N4762JQ
短編 |
北海道新幹線は2030年度末に札幌まで開業する予定だった。
予定は未定であるのが常とはいえ、札幌オリンピックがポシャり、トンネルは岩塊に当たって複数箇所で工事が止まり、資材と人件費の高騰で予算を食いつぶす。3年4年どころか10年延びそうな昨今。
過日、並行在来線対策協議会が開かれたのだが。
◆地元バス事業者はなぜ呼ばれなかったか
◆ジェイ・アール北海道バスがいない
◆バス転換までにバス運転手を養成できないのか
◆倶知安町は暫く新幹線が来ない駅をなぜ作らせたいのか
◆観光客は鉄道を使わないのか
◆ニセコバブルは弾けるのか
ジャンル:エッセイ〔その他〕キーワード: 北海道新幹線 札幌延伸 開業時期未定 並行在来線 山線 バス転換 ニセコバブル 最終更新日:2024/10/21 20:19 読了時間:約9分(4,079文字) 週別ユニークユーザ: 100未満 レビュー数: 0件 総合ポイント: 56 pt ブックマーク: 0件 評価人数: 6 人 評価ポイント: 56 pt |
作者:xoo/作品情報/Nコード:N1802IH
短編 |
◎「冬こそ、JR」はいつの話?
◎JR北海道は解散してJR東日本に事業譲渡すべき
◎そもそも北海道新幹線は必要だったのか
◎在来線を標準軌化すべきだった
◎それでも作ってしまった新幹線を活用するためには
◎それでも北海道新幹線は南回りで作るべきだった
◎並行在来線の活用案
ジャンル:エッセイ〔その他〕キーワード: エッセイ 個人ブログ 架空鉄道 最終更新日:2023/06/25 03:48 読了時間:約9分(4,347文字) 週別ユニークユーザ: 100未満 レビュー数: 0件 総合ポイント: 10 pt ブックマーク: 0件 評価人数: 1 人 評価ポイント: 10 pt |
[-1-]
検索時間:0.0034279秒
最新の情報と異なる場合があります。予めご了承ください。