南東北地域に灯油を必要とする人が居る、そして岸部高穂は配達を終えた後、いつものの道を通って帰るが走り屋に絡まれる、そして岸部が走り屋としてどういう考えを持つのか……。 毎週日曜日22時10分更新！（10月19日分まで） 引用元（主に車） トヨタ自動車株式会社様 本田技研工業株式会社様 三菱自動車工業株式会社様 日産自動車株式会社様 マツダ株式会社様 株式会社SUBARU様 この物語はフィクションです。 ※道路交通法を守り、安全運転を心がけてください。※ 作者のX↓(旧ツイッター） @nekoconsta 作者のlit.link https://lit.link/nekoconsta 感想・レビュー・誤字報告をくれたらどこかにいる匠が喜びます、よろしくお願いします。 （厳しい言葉OK)

ルールを守るために安全と円滑を脅かすドライバーさんが多すぎる

道路交通法の改正について、歩行者と子供の視点から、改正を望む内容。

夢を失いながら群馬にやってきた小岩剣は、鉄道好きの時代に行動を共にした者達と共に、車好きの世界へ飛び込んで行く。 そこで目にした未知なる世界へ向けて駆け抜ける小岩剣と、それを自分の物にしたいと思うロータスに乗る三人姉妹。そして、彼等に追い付くべく、小岩剣はレーシングドライバーの手を借りて、モータースポーツの世界へと足を踏み入れていく。 例えば、自分の目指す物。やりたい事。なりたい自分。そうした物を持っていて、それを目指して頑張って来たけど、ある日突然、自分ではどうする事も出来ない事により、その全てが叶わぬ物になってしまい、自分さえも見失ってしまったなら、どうすれば良いのでしょうか。　 その答えを見つけるために。 ※この物語はフィクションであり、実在の地名、団体とは一切関係ありません。 公道での乗用車による高速・危険走行は生命に危害を及ぼします。 作中での行為は絶対に真似をしないで下さい。 自動車を運転する際は道路交通法を遵守し、安全運転を心掛けてください。 また、サーキット走行に関する描写は、岡山国際サーキット及び、筑波サーキットの走行規程を元にアレンジした物です。 実際のサーキット走行時には、サーキットごとに定められた規程に従って走行してください。

　１０月２７日～１１月２日週の個人的に重大な政治関連ニュースを５つ。 ２週間ぶりにピックアップして、意見を書いてみました。 　よろしければご覧ください。 　※衆議院選挙によってその他の重大政治ニュースが極端に少なかったために２週間お休みさせていただきました。

芦路町ヒカルはもはや動いていない廃工場の探索が趣味。 自分の一族の敷地なので遠慮なく立ち入り、たまにケガをして怒られる日々。 そんな中で一つ、目新しい完成品のガラクタを発見する。 それは完成して何故か放置された、異世界へも行ける機能が付いた変形ロボットだった。

例えば、自分の目指す物。やりたい事。なりたい自分。そうした物を持っていて、それを目指して頑張って来たけど、ある日突然、自分ではどうする事も出来ない事により、その全てが叶わぬ物になってしまい、自分さえも見失ってしまったなら、どうすれば良いのでしょうか。 夢を無くした鉄道マニア小岩剣は、そんな事を思いながら、かつて、世話になった者達を頼って群馬県にやって来てみると、彼らは皆、鉄道から車に乗り換えて活動していた。 かつて、小岩剣の面倒を見ていた三条神流は、小岩剣に群馬の現状を見せ付けつつも、彼らと一緒に過ごす中で、小岩剣は徐々に車の世界へと向かって行くのだった。 ※この物語はフィクションであり、実在の地名、団体とは一切関係ありません。 公道での乗用車による高速・危険走行は生命に危害を及ぼします。 作中での行為は絶対に真似をしないで下さい。 自動車を運転する際は道路交通法を遵守し、安全運転を心掛けてください。 また、サーキット走行に関する描写は、岡山国際サーキット及び、筑波サーキットの走行規程を元にアレンジした物です。 実際のサーキット走行時には、サーキットごとに定められた規程に従って走行してください。

※この物語はフィクションであり、実在の地名、団体とは一切関係ありません。 公道での乗用車による高速・危険走行は生命に危害を及ぼします。 作中での行為は絶対に真似をしないで下さい。 自動車を運転する際は道路交通法を遵守し、安全運転を心掛けてください。 長野県から群馬に逃げ帰った三条神流は、どうにか群馬で再出発を試みるも、長野で受けた扱いによる後遺症から、引きこもり状態になってしまう。 その最中、幼馴染で腐れ縁の松田彩香にGR86で拉致され、叱咤激励を受けた三条神流は、GR86に乗る松田彩香に憧れ、自らもスポーツカーを購入し、走り屋の世界へ飛び込む。 やがて、三条神流は松田彩香と共に、モータースポーツの世界へと進出して行こうとするのだった。

エッセイ？なの？これでいいのか？論理は破綻してないのか？ブチギレエッセイ。駆逐エッセイ。

２月14日。逢見和花は遠距離恋愛中の彼氏へ会いに愛車を走らせた。 道中の峠、和花はちょっとした”浮気”を楽しむ。 ※※この物語は道路交通法違反の描写がありますが、違反行為を促すものではありません。公道では法律を守り、安全運転を心がけましょう※※

乗り物乗りは、互いに互いを邪魔に思い、危険と感じている。 しかし、実際に乗ってみないと一方的に悪いイメージしか持てないことも多い。 今回は少し事例を踏まえつつ、問題点やら改善案について綴っていきたいと思います。

トラックドライバーを主人公にした、完全に趣味の小説です。不定期連載。一話完結ですので、どこからでも読めるぜ(^_-)-☆ ※作中で主人公が危険運転をする描写がありますが、ギャグですのでどうかお楽しみください。

　シリーズ化を想定した警察学校モノ(｀・ω・´) 　西暦二○六九年の日本を舞台とした一種の成長小説（広義のヒューマンドラマかな）。 　既存の学校教育法や地方公務員法、道路交通法は改正されている設定です。 　著者の事実上の処女作と話が繋がり、その他の作品ともリンクするよう構成しました。 　主人公・流郷尚人は、警察学校で履修する科目を高校カリキュラムとして認定した国立桜高等学校・警察科へ入学。卒業後に国家特務警備隊（ジャンダルムリ）に入るという夢を抱き、感情的、且つ臆病でありながらどこか斜に構えた己の性格と周囲との軋轢、仲間達の人間模様や自分の在り方に悩み、成長していく様子を描きます。 　 　序盤、実習で割り当てられた神馬遊撃隊の隊長という使命を果たすべく、学校側の指定した弱小犯罪組織の偵察に出向く。 　ところが、学校側の情報伝達の杜撰さから、双方に死傷者を出すという惨劇が起こる。病院に運ばれた尚人は現場に現れた「バイク男」の存在を仲間に知らされる。その男を巡って浮浪者のような現役警部、怪しい義足の男性、義理堅い老医師、人格異常の校長、そして個性豊かな級友らを利用したり、逆に弄ばれたりしながら核心へと迫っていく。 　しかし、活動の途中で誘拐に遭い、級友らと共に離島に監禁され、残酷な生死をかけたゲームにかけられて…… 　自分がゲームに掛けられた理由と、自分の人生の壮大な秘密が明かされる。

10月に起きたバス事故は数年前の悲惨な横転事故を想起させ、再び世にバスの危険性を知らしめた。 しかし二種免取得者で、かつ12m級バスをも運転経験がある者は知っている。 事故の原因は運転手の腕もそうだが、安全装置の普及が遅れていた事なのだと。 長野の事故から7年。 未だに事故の抑制に繋がるリターダーの普及は遅れ、制動力の低いバスが道を行き交う状況。 いい加減見直すべき時期に来ていると思うが、一連の状況と改善点について語る。

人には誰しも『性癖』というものがあると思います。 隠したって無駄ですよ。 誰にだってあるものです。 これは、「いつ私がおじさまにキュンとするのか」その性癖を遺憾なく綴ったお話となります。……ひかないでくださいね？　笑 ◾️このお話は、カクヨム、アルファポリスでも投稿しています。 ◾️作者以外による、無断転載を固く禁じます。

【別件逮捕によって捜査が進展すると思いきや・・・。刑事物サスペンス短編】 ■あらすじ 　木葉鋭司は小内海一騎を逮捕した。容疑は道路交通法だ。しかし実際には県議会議員への贈賄、商業施設開発を巡っての立ち退き強要などの捜査を行うための、別件逮捕であった。 　逮捕された小内海は取り調べでは一切を知らぬ存ぜぬで通していた。翌日、取り調べを始めようとすると弁護士がやってきて小内海を連れていってしまった。 　捜査を進められなかった刑事たちは落胆し残念会を開いた。そしてそれに参加した後、帰宅した小内海を自宅で待っていたものとは……。 ※400字詰め原稿用紙換算枚数：22枚 ※非ラノベ作品です。 ※こちらの作品はエブリスタ、カクヨム、小説家になろう、ステキブンゲイ、ノベルデイズの各小説サイトにも掲載予定です。

よく勘違いされているように思いますが、車の運転には『優しさ』含め、どんな感情も必要はありません。運転に必要なものは『安全』と『円滑』、これだけです。これを実現するために必要な精神状態は『平常心』以外にはありません。つまり無感情、感情に心を動かされないようにすることです。その他はいかなる感情であろうと、感情はこの道路交通法の二大理念に支障を与えます。車の運転に『平常心』以外は必要ありません。特に厄介なのが『優しさ』というものです。『イライラ』『ムカムカ』と違い、それは必要なものだと誤解されてしまいがちなものであるからです。優しさ撲滅運動さえ私は起こしたいと思っています。そしてそれは優しさを憎んでいるからではありません。むしろ優しさは、自分の人生のためには必要なものだと思うからこそです。

ある事をきっかけにヒロトが自転車を乗り始めた事で次第に感じた想い。信号無視や無断横断などの危険走行、安全への意識、うんちく、人との出会いなど自転車にまつわる話題を、ひたすらランチの時間にダラダラと話していきます。ここにきて（その1〜）などと続くエピソードがありますが、基本1000文字前後の１話完結です。愚痴要素が強めなので、相方との会話ですすめる手法にすることでユーモア色をつけ毒気を緩和しました。 追記：2020年6月30日、改正道路交通法で 『自転車の危険走行』も摘発の対象になりました。ドライバーも自転車乗りも歩行者も安全意識が変わればええな〜と思います。 尚、物語はフィクションで登場人物も架空であり、実際の人物像ではありません。その辺りを考慮して読んでいただければ幸いです。

ATV、正式名称はオール トレイン ビークル。 全地形対応車両と呼ばれたそれは文字通りありとあらゆる地形を走るためにデザインされた四輪のバイクのようなもの。バイクと比べ安定性に優れ、初心者でも楽しく森林を駆けたりできるのだが、法規で公道を走れるのが限られるため路上でら余り見かけなかった。 しかし、道路交通法の改正により高速道路すら巡航可能になるとメーカー各社こぞって開発するようになっていった。二輪より必要なパーツが少く、新規での購入も出来た為、業界の期待や認知度がS《少し》F《増えていった》。 これはそんな世界のお話。 活字で見かけないマイナーなモータスポーツの王道作。コンマ数秒で繰り広げるハイスピードな描写を楽しんでってください。私はATVが大好きです！ 次章投稿するときに完結済みを解除します

　「春はあけぼの……」と清少納言は随筆「枕草子」で言うてますが、バイクにも四季折々の楽しみ方があります。暇さえあれば走り回ってた経験を元に少しだけ京都をご案内致します。 　ツーリングにしては距離的に短いので「ちょい乗り」と言うてます。みなさんも京都にお越しの際は是非走ってみて下さい。自転車で走っても面白いかも知れません。バイクに乗ってない方も楽しめる様に工夫してるつもりです。ネットの地図でトレースしながらでも読んでみておくれやす！ ■注意■ ※１．道路状況は日々変化してます。道路が変更になってたり、工事・通行止めになることもありますのでご容赦下さい。 ※２．走行される場合は、道路交通法等の法令や規則等を守り、安全に走行して下さい。事故・違反等で発生した損害については当方は一切責任を持てませんので、自己責任でお願いします。 ※３．お話の起点は京都市の左京区周辺を設定しています。 ※４．ただ走るだけなので、観光名所等の案内はありません。各自でお調べ下さい。 ※５．感じ方には個人差があります。あくまで私が感じた事ですので、その当りも踏まえて読んで下さい。意見や感想等ありましたら、お知らせ頂けると幸いです。今後の参考にさせて頂きます。 ※６．カクヨムでも公開してます。